MALTA: LA VALLETTA

Într-o țară micuță, Capitala e de căpătâi 🙂
Am mai fost de cîteva ori în Malta și am reușit, fără urmă de tăgadă, să ne simțim interesul viu față de această țară insulară și acum, căci, de fiecare dată, dacă ești atent, țara se schimbă, încet, APROAPE pe nesimțite – și lucruri noi se expun vederii tale. Și primul loc care o face este chiar Capitala. La Valletta. Este un oraș care își păstrează farmecul arhaic, dar care, mereu, adaugă ceva fascinației sale. 

LA VALLETTA
Malta poate fi cunoscută, mai degrabă, tuturor, mai întâi pentru soare și mare (un BINOM IMBATABIL!) – și așa o și  cunosc (mai) toți turiștii, dar USP-ul (adică UNIQUE SELLING PROPOSITION! 🙂 ) insulei este: istoria extraordinară (chiar și pre-istoria) – și obiectivele fabuloase pe care ea le-a lăsat în urmă, toate acestea generează, pe bună dreptate, interesul turistic. 

PE ARIPILE UNOR TEMPLE MEGALITICE
Purtată pe aripile unor temple unice (megalitice), încă din epoca de piatră, Malta a fost deținută/ sau (și) râvnită de multe dintre puterile de frunte ale Europei de la fenicieni și romani, arabi și monarhi medievali, până la cavalerii din Malta și turcii, cei otomani, puterile Axei și britanicii. Fiecare și-a lăsat amprenta aici – unele amprente fiind chiar foarte frumoase și ele –  și  toate oferind Maltei mai multe obiective istorice pe mile pătrate decât oricare altă țară. 

Din istoria portului Valletta
Întoarceți filele din istoria/și geografia unuia dintre cele mai importante porturi din Europa, atunci când vorbim despre Valletta. Este unul dintre cele mai interesante/fascinante porturi, fiindcă aici, din vechime, acostau și se reparau nave. A fost un NOD de cale marină/și încă unul dintre cele principale/cele mai importante. Să ne reamintim numai că Sfântul Pavel însuși a poposit aici, ca aruncat de pe (un) vas, după o furtună care l-a distrus pe acesta (corabia).

Dar Capitala, cum e Capitala?
Dar cum este (La) Valletta? În primul rând, este o cetate, cu tot ceea ce aparține unei cetăți. Cu o catedrală mirobolantă, cu cavaleri zidiți în pardoseli, cu cel puțin șase secole de istorie evidentă. Cu o MDINA/MEDINA, ORAȘ AL TĂCERII, orașul nobililor.

În al doilea rând, este un loc de shopping minunat (și bărbații merg la shopping (chiar dacă sunt nedepilați la glezne) negreșit că firește că bineînțeles 🙂 ).

Toți cumpărăm ceva, fie că acel ceva se numește produse de cosmetică, blugi sau tricouri foarte ușchite (apropo, am dat peste niște tricuri fancy/de belea, pentru cineva de nouăsprezece/douăzeci de ani) sau cămăși cum nu se poate mai alegante. Nu rămâne decât să le descoperiți voi înșivă, băi gașcă… 🙂

La Valletta este locul perfect pentru a cumpăra (și din care am cumpărat): cămăși, tricouri, pulovere și blugi. Toate sunt de marcă 🙂 …Și originale!

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Țările din Africa, vizitate mai mult decât România

România este la pământ, nu are pic de infrastructură, iar din această cauză, până și țările din Africa au ajuns să aibă mai mulți turiști anual decât noi. Asta o spun chiar oficialii din guvern, România stă mai prost la capitolul turism decât Gabon și Zimbabwe și este o destinație atât de neinteresantă, încât ocupă locul 128 în lume la această categorie. Noul ministru al Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Lucian Bode, a declarat toate acestea la audierile din comisiile de specialitate.

România este pe locul 128 în lume la categoria calităţii drumurilor, depășită de Gabon şi Zimbabwe, conform spuselor noului ministru al Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Lucian Bode. Declarațiile au avut loc în cadrul audierilor în comisiile reunite de specialitate din Camera Deputaţilor şi Senat.

„La infrastructura feroviară, avem 20.730 de kilometri de reţea feroviară, a şaptea reţea ca mărime din Uniunea Europeană, avem trei companii anchilozate – CFR SA, CFR Marfă, CFR Călători – fiecare confruntându-se astăzi cu foarte mari probleme, în special CFR Marfă, cu pierderi uriaşe, cu restricţii de viteză – 1.522 de restricţii sunt astăzi înregistrate pe calea ferată, ceea ce conduce la o viteză comercială de 16,3 km/h la marfă şi 44 km/h la călători”, a declarat noul ministru.

La categoria infrastructură aeriană, ministrul s-a legat de compania TAROM și a modului în care e manageriată.

Totodată, ministrul n-a uitat să vorbească și despre situația precară din sectorul naval – mai exact incapacitatea de a exploata la nivelul la care ar fi normal posibil Dunărea şi Portul Constanţa.

„La infrastructura navală, din păcate, nu reuşim să exploatăm suficient Dunărea, cei 1.074 de km de pe teritoriul României, autostradă curată, sigură şi nepoluantă, şi nu reuşim să exploatăm suficient Portul Constanţa”, a mai explicat.

Nici în privința absorbției de fonduri europene nu stăm prea bine.

„Închei cu o placă turnantă: incapacitatea statului român de a atrage fonduri europene. Suntem pe Axa 1 şi 2 POIM în transport la 25% cheltuieli rambursate de la Comisia Europeană. Pornind de la această stare de fapt, programul de guvernare pe care îl supun atenţiei dumneavoastră la capitolul transporturi, infrastructură şi comunicaţii cuprinde următoarele direcţii de acţiune: ca strategie a programului de guvernare pentru domeniul de transporturi şi infrastructură ne propunem creşterea conectivităţii naţionale şi a conectivităţii transeuropene pentru societate şi mediul de afaceri, într-un sistem de transport eficient economic, sustenabil, sigur şi prietenos cu mediul. Principiul de bază al programului de guvernare este planificarea: planificarea proiectelor, planificarea bugetară şi planificarea resurselor umane”, a spus Bode.

Referitor la planificarea cheltuielilor obligatorii, bugetul se va cheltuit conform priorităţilor.

„Dacă ar fi să ne referim în programul de guvernare la planificarea cheltuielilor obligatorii, ele vor fi alocate în ordinea priorităţilor pe cheltuieli de mentenanţă, cheltuieli pentru investiţii în execuţie şi pregătirea proiectelor pentru viitorul exerciţiu financiar european. Aici, în programul de guvernare, ne propunem ca şi acţiuni redresarea şi stoparea declinului companiilor de stat din portofoliu, din domeniul transporturilor, iar ca proiecte programate, proiecte majore, ne propunem realizarea programului de întreţinere curentă şi periodică, reparaţii pentru reţeaua terestră, rutieră şi feroviară, se va realiza accelerarea implementării şi realizării investiţiilor în continuare. Şi aici le-am trecut în programul de guvernare, le-am enumerat toate proiectele în execuţie, dar, sigur, fără a avea pretenţia că această listă nu poate fi extinsă atât pe rutier, cât şi pe feroviar”, a mai declarat tot noul ministru.

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , , , , , , | Leave a comment
FGCR

TURISM-GRECIA

AMMOULIANI-Muntele Athos:

SUNRISE HOTEL

Să vezi răsăritul la SUNRISE. De soare. E o minunăție, e o splendoare…
Dar nici cu apusul să știți că nu-mi e rușine. Hotelul este dispus, strategic, pe un pinten înălțat al insulei, chiar pe partea de sus a falezei.

Ar trebui să consacrăm, cred, o ediție întreagă pentru Hotelul SUNRISE din Ammouliani. Ca un hotel esențial al insulei. Faptul că majoritatea românilor am fost cazați acolo spune, desigur, ceva despre capacitatea de cazare a hotelului. Este un hotel care lucește de curățenie, schimbarea lenjeriei (și a prosoapelor) având loc zilnic.

În general, lucrul se întâmplă după orele 11 (și până în 16h ale după amiezii), cât timp noi suntem, îndeobște, plecați să vedem minunățiile locului.

FIȘĂ DE DEGUSTARE
Degustare vinuri grecești

Amfitrion: Nikitas Martingakis

Locație: SUNRISE HOTEL

Insula Ammouliani

Tematica: vinuri mânăstirești

Areal: strict din terroir: Muntele Athos

Agrementare/asortare: cu produse din același terroir, brânzeturi (cu ardei/varii specialități) Stagira

  1. Sauvignon Blanc, Saint Paul Monastery, 2018, 12 grade
    Prezentare: etichetă albă. Un vin cu un gust sărat, mineral, ca un zăcământ, datorat și faptului că via este, de altfel, situată foarte aproape de țărmul mării. Preț: 12 euro, de la buticul de vinuri din centrul localității Ammouliani, cea mai bună prăvălie de vinuri, pe care v-o și recomandăm, pentru că puteți avea deplină încredere în ea.
  1. Vin organic, Saint Paul Monastery, 2018.
    Tărie alcoolică: 12,5% grade alcoolice/alcool din volum
    Un vin acid, din zona de Sud a Athosului. Preț: 17 euro.
  1. Rose, sec, 2018, 14 grade, obținut din Cabernet Sauvignon, la Mânăstirea Milopotamos(Milopotamos Monastery). Cu gust floral. Din zona de Nord a peninsulei Athos. Lasă în urmă un postgust intens, lung. Părintele Epiphanos, cel pe care aceia care au mai rămas până marțea următoare aveau să-l și cunoască, în carne și oase, are renumele că s-a îngrijit de soarta acestui vin. Și părintele Epifanie are renumele (buhul) că face numai epifanii… 🙂
  2. Tot un… Milopotamos Monastery, dar, de data aceasta un (parfumat, căci și strugurii respectivi sunt poame nespus de parfumate) Muscat de Hamburg, cu prețul de 16 euro (la purtător 🙂 ). Este un roze demidulce (an de recoltă: 2018), având o tărie alcoolică de 11,5%, foarte floral – precum și însoțit de o aciditate scăzută, așa este menționat în însemnările/notele de degustare, impresioniste, firește, de la fața locului, pentru că au fost luate – pe fugă – de pe terasa hotelului SUNRISE.
  1. Merlot, 2014
    Mănăstirea: Vatopedu. He-hei, precum se observă, trecem la vinuri/vremuri mai bune… Adicătelea, scoatem artileria grea cum ar veni…carevasăzică 🙂 …
    Are (numai) vreo 14 grade alcool din volum. Prețul este de/pe la 18 euro.
    Lasă amintire în postgust și, deopotrivă, postgust în amintire…
  1. Cabernet Sauvignon, An de recoltă: 2015, din Limnos. Tărie alcoolică: de 13,5 %. Preț de vânzare: 18 euro. Are ca și caracteristică faptul că este mai puțin corpolent, în raport cu predecesorul său.
  1. Merlot, 2018, de asemenea de la mai sus-enunțata Monastery Saint Paul. De reținut că este un vin cu pedigree: bio/organic. În valoare de 17 euro. Are un gust fructat/și un frumos nas floral.
  1. Shiraz, de la Vatopedu (mânăstirea), an de recoltă din 2014, încheie suita degustărilor noastre la ceas/ & fapt de seară. Este, de proveniență, din Nordul Muntelui Athos. Are un nas cu oarecare/anume specificitate. Tărie alcoolică: 14,3%/grade alcoolice din volum. Preț: 24 euro, cel mai scump dintre vinurile degustate, asta dacă nu cumva mă înșel…
Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Alexandra Becali e la mare, cazată la un hotel de lux din Coasta de Azur

Alexandra, una dintre fiicele patronului FCSB, Gigi Becali, a plecat de curând într-o vacanţă cum numai unii pot să aibă. Ce destinație credeți că a ales? Cu siguranța nu una ieftină, mai ales pentru fata lui Becali, numită cea mai frumoasă dintre toate fiicele patronului. Destinația aleasă a fost Coasta de Azur.

Normal că nu s-a cazat la orice hotel. Toate prețurile de pe Coasta de Azur costă extrem de mult, cel mai mic preț din zona unde s-a cazat începe de la 3.000 lei pe noapte şi merge până la 19.000 lei, adică în jur de 4 mii de euro, cu mic dejun şi multe altele incluse, în unul dintre cele mai scumpe și luxoase apartamente pe care le poate oferi hotelul. Priveliştea de la balcon este superbă, spre Marea Ligurică, camera având un design care copiază camerele regilor francezi.

Vacanța a avut loc la numai 2 săptămâni după ce fiica cea mare a lui Becali și-a organizat nunta. La acest eveniment au participat în jur de 700 de invitaţi şi au venit artişti recunoscuţi, precum Andra, formaţia Pindu şi alţii. Ulterior, Teodora s-a mutat împreună cu proaspătul soț într-un alt apartament, iar Alexandra îi transmite mesaje de dor. Aceasta i-a transmis, prin intermediul unui video postat pe Instagram, mesajul: „Miss you, Teo”.

Gigi Becali este căsătorit cu Luminiţa Becali, cu care a avut trei fiice: Teodora, Alexandra şi Cristina. Spre deosebire de fiica cea mare, care și-a găsit dragostea vieții ei, Alexandra s-a despărțit curând de iubitul ei, care la puțin timp a intrat într-o altă relație.

Pozele de pe Instagram:

 

View this post on Instagram

 

A post shared by @alexandra.becali on

 

View this post on Instagram

 

A post shared by @alexandra.becali on

Posted in evenimente, Turism | Tagged , , , , , , , , , , , | Leave a comment

TOTUL despre Ticketele de vacanță

Bugetarii primesc și în acest an vouchere de vacanță! Pentru a afla mai multe despre folosința acestor tickete, citește articolul nostru de azi! Totodată, nu au nici un motiv real pentru care ar trebui să aștepte până la iarnă pentru o nouă vacanță, deoarece pot pleca chiar și acum spre munții Carpați! Destinațiile sunt multe și relativ accesibile la buzunar.

Răspuns:
  • 1. Perioada lor de valabilitate este până în ultima zi înscrisă pe voucher, inclusiv pentru vacanțe din anul următor:
  • 2. Dacă ați citit puțin pe spatele voucherelor condițiile în care pot fi folosite, atunci știți deja că este posiblitatea de preschimbare pentru diferite servicii, nu numai cele de cazare, cum ar fi: de masă, de agrement, ca bilet de intrare la muzee sau contravaloarea unui bilet de avion etc.

„Un alt lucru extrem de important de știut este că agenția de turism poate îngloba în vacanța sau minivacanța noastră nu doar cazare, ci și servicii de masă, și servicii de agrement de genul intrare la cetatea Râșnov, vizită la castelul lui Dracula, bilet de avion Constanța – Cluj, de exemplu, adică transport. Sau croazieră de o zi în Delta Dunării, fără cazare și să avem parte de croazieră, de prânz pescăresc, de vizită la cetatea Histria, sau bilet la Seara Dobrogeană sau la Nerversea, ori Untold sau la orice alt eveniment. Agenția de turism compune acest pachet și numai la agenție putem, practic, să introducem toate aceste servicii pe care, da, le putem achita cu vouchere de vacanță”, menționează președintele Federației Asociațiilor de Promovare Turistică din România

  • Cum se utilizează ticktele, mai exact

Principalul impediment pe care voucherele de vacantă îl prezintă este faptul că ele pot fi utilizate numai prin agenția de turism, indiferent de serviciul cerut:

“Nu putem plăti direct cu tichetul de vacanță nici biletul de avion, nici biletul pentru telegondolă, nu putem să mâncăm cu voucherele! Este o întrebare care ni se pune foarte, foarte, foarte des! La nici unul, dacă mergem cu tichetele direct la restaurant! La oricare, dacă mergem cu tichetele la agenția de turism. Absolut orice, dar numai prin agenția de turism!”, ne explică Corina Martin.

Posted in Turism | Tagged , , , , , | Leave a comment

Beijing a construit cel mai mare aeroport din lume

Chinezii au reusit sa construiasca unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume si, acuma, îi vor da si drumul sa functioneze! Acestia au denumit constructia: Daxing Internation Airport, iar daca te uiti cu atentie la poza de mai jos, poti obsetrva ca arhitectura aeroportului este total futuristica; parca te transmite intr-un alt timp!

Din cauza traficului din ce in ce mai intens din China, tara a trebuit sa vina cu o solutie. Milioane de oameni trec prin capitala chineză non-stop, cu interese de business sau doar in scop de relaxare. Acuma, statul le-a oferit o modalitate mai usoara de a tranzita sau de a calatori in Beijing. Daxting va fi al doilea aeroport functional al Capitalei chineze.

Dupa cum au anuntat si americanii de la CNN, aeroportul va fi capabil sa preia 75 de milioane de pasageri in fiecare an, numarul urmand sa fie atins până în 2025.

Va dati seama ca un aeroport atat de futuristic si mare a necesitat si o investitie imensa, mai exact de 11,5 miliarde de dolari. Constructia aeroportului a durat 5 ani aproape. 40 de mii de angajati au fost prezenti pe santier. Noua constructie se intinde pe 97 de terenuri de fotbal și este prevazut cu tehnologii de ultima generatie, inclusiv cu roboti care sunt proiectati sa ajute oamenii cu informatii despre zborurile lor.

Constructia a fost numita “steaua de mare”, intrucat forma ei aminteste de un astfel de animal marin. In realitate, arhitectura a fost gandita in asa fel incat atunci cand un pasager vrea sa faca tranzitul sa ajunga mult mai rapid in cealalta parte a aeroportului si sa nu piarda timp cu ocolitul, cum se intampla cu mare parte din aeroporturile de acest gen.

Pana si in cazul securitatii, constructia a fost prevazuta cu tehnologie de cea mai inalta generatie, respectiv cu recunoaștere facială si camere de luat vederi care te vor monitoriza 24 din 24, din orice unghi.

Posted in Turism | Tagged , , , , , , | Leave a comment

greet: o nouă experiență hotelieră

Grupul Accor au introdus un nou brand – greet, special construit pentru turistii care vor sa atinga doua scopuri deodata: sa calatoreasca si sa vada lumea, dar sa o faca intr-un mod cat mai environmentally friendly (cu efecte pozitive asupra mediului inconjurator).

Dupa cum bine stiti, o mare problema a turismului sunt turistii insasi sau, mai bine zis, atitudinea lor: lasa de multe ori gunoaie in urma lor (in locurile pe care le viziteaza, mai ales daca vorbim de calatorii pe mare, unde afecteaza si animalele marine).

Ca un raspuns la aceste actiuni anormale, s-a inventat conceptul de greet, efectul incepnad in Beaune, în inima Burgundiei, Franța, în luna aprilie 2019, cand s-a construit si primul hotel din aceasta categorie. Urmeaza si in Marsilia (St Charles et Aéroport), Lyon Perrache, Paris, St-Witz, Rennes, Bourges și St-Germain-en-Laye.

Totodata, acest concept se adreseaza turistilor care vor o experienta hotelieră de înaltă calitate și la prețuri normale, aducand si un plus mediului inconjurator.

„De la crearea sa, Accor a fost întotdeauna o companie atentă la nevoile partenerilor și francizaților săi. Prin planul nostru de extindere a portofoliului de mărci, lansat de Sébastien Bazin, ne susținem angajamentul de a oferi mereu experiențe memorabile clienților noștri, în timp ce sprijinim simultan rețeaua de francizați. Odată cu lansarea greet, scopul nostru este pur și simplu să oferim o soluție ideală proprietarilor de hoteluri independente, oferind o marcă ce combină regenerarea structurilor hoteliere existente cu controlul costurilor, atât în ceea ce privește renovarea, cât și reamenajarea spațiilor”, a spus Franck Gervais, CEO Europe Accor.

Printre trasaturile esentiale pe care orice hotel de tip greet trebuie sa le aiba sunt: logo-ul comun pentru anumite zone și asigurarea că 20% din camere pot găzdui între 4 și 6 persoane. Metoda aplicata poate fi salvarea obiectelor provenite din rețele second-hand sau preluarea de la furnizori eco-responsabili; prin reciclarea obiectelor decorative neobișnuite și prin recrearea lor.

„Parteneriatele cu organizațiile cheie vor permite fiecărui hotel să-și transforme abordarea pentru a oferi a doua șansă în realitate și a fi complet în conformitate cu această marcă responsabilă social. greet a unit forțele cu mai multe organizații de caritate de top, inclusiv Emmaüs, care vor permite proprietarilor să furnizeze mobilier second-hand și modele realizate folosind articole reciclate, precum și Valdelia (o organizație ecologică care oferă o soluție cuprinzătoare pentru colectarea, reciclarea și reutilizarea mobilierului vechi de la toate tipurile de organizații) care va consolida conexiunile cu aceste rețele”, ne mentioneaza oficialii Accor.

Grupul Accor vrea sa ajunga la 300 de hoteluri greet pe continentul european până în 2030.

Posted in business, Turism | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Rusia relaxează condițiile de obținere a vizei!

Rusia ar putea slabi conditiile de obtinere a vizei! Dupa ce romanii s-au plans timp de mult timp de dificultatea cu care obtin vizele, Putin a decis sa relaxeze aceste conditii, dar numai pentru anumite regiuni si in scop turistic.

Presa locala din Rusia vorbeste despre decizia recenta a presedintelui de a introduce vize electronice străinilor. In urma masurii, statul doreste ca, pana in 2021, banii obtinuti din turism de catre stat sa ajunga la 15,5 miliarde de dolari.

Noua masura se aplica numai in cazul vizelor pentru Sankt Petersburg și regiunea Leningrad, aplicandu-se de la 1 octombrie, potrivit decretului președintelui Putin semnat in urma cu 1 luna.

Pentru ca strainii sa se incadreze in conditiile aceste vize, trebuia ca perioada de sedere sa fie de 8 zile în intervalul de 30 de zile de validitate a vizei. Turiștii vor putea obtine viza prin site-ul ministerului rus de Externe cu minimum 4 zile înainte de a calatori in tara.

Oficialii statuli rus au anuntat ca vor obtine mai mult de 12 milioane de vizitatori străini anual numai in Sankt Petersburg, in urma decretului semnat de Putin.

Vizele tradiționale vor fi eliminate, totodata, pana in 2021, dupa cum arata un alt ordin decretat de Vladimir Putin, urmand sa se aplice exclusiv vizele electronice pentru intregul teritoriu al Rusiei.

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Prezentare de destinație turistică-Grecia

AMO, LIANI Adică LIANI + AMMOS=LOVE!
Ammouliani este dragoste la prima vedere. Pentru că n-ai cum să o urăști. Și chiar dacă ai putea-o urî, tot ar fi o disjuncție/di(c)hotomie imposibilă: iubire sau ură, o iubi-ură care, până la urmă, s-ar topi, cu totul, în iubire.

Este o insulă bătrână, în tinerețea ei, fiindcă locuită este mai mult în cele două secole ultime care s-au scurs. De fapt, ea s-a populat în ultimul secol (care se va încheia peste câțiva ani) de când grecii au fost nevoiți să se retragă, furtunos/și peste noapte din Asia Mică.

Ammouliani, cunoscută și sub denumirea de Amoliani, este o insulă. Una din cele o mie de insule grecești. Una din pleiadă, situată în unitatea regională HALKIDKI/Chalkidiki, Grecia, la 120 kilometri de capitala provinciei macedonene, Thessaloniki/pe românește, Salonic. Din punct de vedere dministrativ, ea face parte din unitatea municipală Stagira-Akanthos. Începând cu anul 2011, populația rezidentă a insulei a fost 547.

A cunoscut o sinusoidă, în ultimii zece-douăzeci de ani: a crescut, apoi a scăzut, dar nu cu cifre impresionante.

Dar insula este un loc foarte pitoresc din Grecia: are un potențial turistic/și de tranzit, care îi poate permite să se dezvolte.

amo, liani, liani + ammos=love

UN VESTIBUL LA INTRAREA ÎN TĂRÂMUL SFÂNT
Ammouliani, în grecește Αμμουλιανή, Ammoulianí, este de altfel știută/cunoscută ca o insulă ce plutește la vreo șaptezeci și cinci(75) de mile de Salonic, poarta de intrare în celebrul Munte Athos.

În anul 2011, populația rezidentă în insulă se rezuma la 547 suflete.

ÎN VECHIME, DEPENDENTĂ DE MÂNĂSTIREA VATOPEDI
Cam până la începutul anilor 1900, Ammouliani era dependență de mânăstirea Vatopedi din Muntele Athos.

În anul 1925, insula a fost dată familiilor refugiaților din cetățile de pe malul răsăritean al Mediteranei.

Este vorba despre cei proveniți din insulele Propontis (Asia Mică), după dezastrul grec din Asia Minor.

Ca și o consecință directă, populația insulei a crescut rapid și, în ziua de astăzi , insula are/numără peste 500 de locuitori.

În primul rând, devenit o destinație turistică, cu transport frecvent de pe continent.

amo, liani, liani + ammos=love

Evaluare a populației istorice de pe insula: 

ANPOPULAȚIE
1991606
2001542
2011547
Coordonate: 40°20′N 23°55.2′ELongitudine/latitudine(estică/nordică): 

40°20′N 23°55.2′E

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , , , , , , | Leave a comment

VARA ASTA:

MALTA E A TA. NUMAI A TA 🙂
Malta  are o delicioasă pronunție malteză. Care îți face foame/sau îți stârnește pofta de mâncare: malta egal fonetic: mɐltɐ/; iar în engleză:  mɒltə/).

Oficial, denumirea se unge pe pâine. Ca mierea. Deci este denumită Republica Malta (în malteză Repubblika ta’ Malta, în englezăRepublic of Malta). Prin definiție, este vorba de/despre: o țară insulară din Europa de Sud, formată dintr-un arhipelag în Marea Mediterană.

Dar Malta e a ta. Este numai a ta.

Este o destinație turistică de excepție pe care poți să o descoperi ca o revelație a verii/și toamnei din 2019.

Arhipelagul cu pricina se află, spun hărțile – încă din vechime – la 80 de kilometri sud de Italia. Statul insular Malta are chiar clima apropiată de Africa cea fierbinte: căci se află situată la numai 284 km la est de Tunisia, și la 333 km nord de Libia.

Ca suprafață, Malta este destul de mică, aproape minusculă: și ea acoperă doar puțin peste 316 km2.

Populația de aici este aproximativ egală cu a Florenței: și are o populație, deci, de sub 450.000 de locuitori, deși un amplu program de emigrare a fost derulat după Al Doilea Război Mondial.

Ceea ce face ca Malta să fie una din cele mai mici țări din lume

Paradoxal, este și una din cele mai dens populate. Capitala Maltei este La Valletta, care, cu 0,8 km2, este cea mai mică capitală națională din Uniunea Europeană.

În Malta se vorbesc, ca o reminiscență a istoriei, și italiana, și franceza/ și spaniola: dar, în principiu, Malta are doar două limbi oficiale: malteza și engleza.

POZIȚIA GEOGRAFICĂ ȘI TURISTICĂ/GEOSTRATEGICĂ A MALTEI
Poziția Maltei a făcut-o să aibă de-a lungul istoriei o mare importanță strategică ca bază navală, și o succesiune de puteri, între care fenicieniicartagineziiromaniimauriinormanziisicilieniispanioliicavalerii ioaniți,
francezii și britanicii, au dominat insulele.

Ca o consecință a unui comportament brav, Regele George al VI-lea al Regatului Unit a acordat Maltei Crucea lui George în 1942 pentru curajul țării în al Doilea Război Mondial.

CRUCEA LUI GEORGE A URCAT PE STINDARDUL NAȚIONAL MALTEZ, ÎN SEMN DE MÂNDRIE 🙂
Crucea lui George continuă să apară pe drapelul național maltez.Conform Legii Independenței Maltei, adoptată de Parlamentul Britanic în anul 1964, Malta a dobândit independență față de Regatul Unit, ca teritoriu suveran și independent al Commonwealth-ului, cunoscut oficial din 1964 până în 1974 ca Statul Malta, având-o pe Elisabeta a II-a ca șef de stat.

Țara a devenit republică în anul 1974, și, deși nu mai este țară a Commonwealth-ului, rămâne stat membru al Commonwealth-ului Națiunilor.

Malta a fost admisă în Organizația Națiunilor Unite în 1964 și în Uniunea Europeană în 2004, iar în 2008 a devenit parte din Zona Euro.

Malta are o îndelungată istorie creștină și Arhiepiscopia Romano-Catolică de Malta se pretinde a fi scaun apostolic întrucât, în conformitate cu Faptele Apostolilor, Apostolul Pavel ar fi naufragiat în Malta.

Catolicismul este religia oficială a Maltei.

Malta este o destinație turistică populară, cu o climă caldă, numeroase zone de agrement și monumente arhitecturale și istorice, între care trei situri din Patrimoniul Mondial UNESCOHipogeul Ħal-Saflieni orașul La Valletta și șapte Temple Megalitice, care sunt unele dintre cele mai vechi structuri din lume.

Pot rivaliza cu celebrele monumente megalitice din Marea Britanie, cele de la Stonehenge, renumite în lumea întreagă.

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , , , | Leave a comment