Tarom în cădere liberă?

Dacă credeai că economia României nu poate merge mai prost – eh, atunci te-ai înșelat! Tarom este în cădere liberă și e bolnav de COVID-19 – grav și, poate, pentru mult timp de acum înainte.

Pentru o perioadă de timp, călătoriile cu avionul în țări străine au fost reluate de Tarom, dar valul al doilea de pandemie a dat a doua lovitură foarte puternică acestora. Normal, așa cum se întâmplă întotdeauna pe timp de crize, cei mai afectați sunt întotdeauna cei care-s mai mici – cum ar fi Tarom, care nu are aceeași putere ca WizzAir/Ryanair și alte companii aeriene.

Acum, în joc este și jobul salariaților – cam 30% dintre angajații Tarom vor rămâne fără loc de muncă – probabil. Pentru că cursele sunt mai puține ca nicidioată și, logic, același lucru se poate spune și despre clienți, compania aeriană de stat și-a redus din cheltuieli masiv.

Mai întâi, demisii voluntare – apoi vor urma și concedierile. Pentru cei dintâi au existat salarii compensatoare, pentru cea de-a doua categorie nu se va mai aplica aceeași regulă.

Până să se termine anul Tarom va înregistra 300 de milioane de lei în pierderi, însă, cel mai probabil, nu aici se va opri numărul magic. Deja se vorbește de faliment total pentru compania aeriană și o revenire ar putea fi posibilă numai peste 4 ani.

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , , | Leave a comment

Wizz Air suspendă zborurile pentru 3 orașe din România

Operatorul aerian low-cost Wizz Air a transmis tuturor călătorilor că suspendă toate zborurile operate în 3 oraşe din România, până pe data de 1 mai. Noua măsură a fost stabilită pe fondul noilor restricţii anunţate de autorităţi, având în vedere starea de urgenţă.

Măsura va intra în vigoare de miercuri (25.03.2020), iar toate zborurile operate din Timişoara, Craiova şi Sibiu, până pe data de 1 mai vor fi vizate.

Compania aeriană operată de unguri a anunțat aceste măsuri în contextul noilor restricții emise  de statul român referitoare la circulaţia cetăţenilor străini în România pe fondul încercării de limitare a efectelor pandemiei de coronavirus.

  • Wizz Air are zboruri care continuă să funcționeze în alte orașe

De pildă, zborurile din Bucureşti, Cluj-Napoca, Iaşi, Suceava, Constanţa, Târgu Mureş şi Satu Mare vor continua în regim relativ normal, adică vor exista totuși unele restricții, stabilite de țările cu care Wizz Air lucrează.

Pasagerii cu rezervări afectate de suspendarea zborurilor vor fi notificați prin e-mail dacă au rezervat direct pe wizzair.com sau prin aplicaţia pentru mobil. Clienţii vor primi imediat în contul de client WIZZ 120% din valoarea achitată pentru călătorie, sumă care poate fi folosită în următoarele 24 de luni pentru achiziţia de produse şi servicii Wizz Air.

Pasagerii pot opta pentru rambursarea banilor – care va dura mai mult – şi vor fi notificați despre etapele ce trebuie urmate pentru un transfer bancar sau transferul către un card bancar printr-un e-mail separat. Astfel, clienții vor primi înapoi întreaga sumă plătită. Persoanele care au rezervat cu ajutorul agenţiilor de turism – adică și prin agenţiile de turism online – trebuie să discute cu respectiva agenție.

Posted in breaking news, business, Turism | Tagged , , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Malaysia Airlines s-ar putea să fie cumpărat de Grupul Air France-KLM

Grupul Air France-KLM dorește să cumpere jumătate din acțiunile firmei Malaysia Airlines, pe când Japan Airlines vrea 25% din compania malaeziană.

Reuters a menționat că ofertele propuse de cele două firme fondului suveran Khazanah Nasional Bhd din Malaezia, în contextul în care acum câteva luni acesta, împreună cu guvernul de la Kuala Lumpur, au reluat proiectul de privatizare sau găsire a unui partener strategic pentru compania Malaysia Airlines.

Pe lângă interesul acordat de grupul Air France-KLM și Japan Airlines, companiile malaeziene AirAsia Group și Malindo Air au transmis propriile lor oferte pentru achiziția acțiunilor Malaysia Airlines.

Guvernul malaezian are pe masă în acest moment 5 propuneri de achiziție a companiei aeriene, a transmis luni prim-ministrul malaezian, Mahathir Mohamad. Acesta nu a menționat și persoanele interesate de achiziții.

În anul 2014 fondul suveran Khazanah Nasional Bhd avea undeva la 70% din compania aeriană dar la numai câteva săptămâni de la cele două tragedii ale Malaysia Airlines, dispariția misterioasă a zborului MH370 Kuala Lumpur – Beijing și doborârea zborului MH17 Amsterdam – Kuala Lumpur în Ucraina, a condus la cumpărarea a restului de 30% din acțiuni.

Posted in analiza, business, Turism | Tagged , , , , , , , , , , | Leave a comment

Ce firma va asigura, din 2018, avioanele și călotorii Tarom

Avioanele și pasagerii Tarom vor fi asigurați, din 2018, de catre compania Omniasig, renuntand, astfel, la brokerul Marsh România. Procedura pe care a intreprins-o compania a fost oarecum diferita, deoarece Tarom doreste sa scada cat mai mult din cheltuielile totale pe care le au. Capital are mai multe surse oficiale/neoficiale din care are aceste informatii, pe care le preluam si noi, de la newscompany.ro si turimshoreca.ro

Desi dorinta este, per total, de a reduce cheltuielile, cum am mentionat deja, prima de asigurare a crescut in 2018. Dupa informatiile pe care Capital le-a obtinut, Omniasig şi partenerii săi au decis sa stabileasca riscurile către reasigurători la o suma ce trece de 1,6-1,7 milioane de dolari, cu 300.000 de dolari mai mult in comparatie cu 2017. Deci prima de asigurare e minimum 1,6 milioane de dolari.

De altfel, brokerul Marsh nu a plasat niciun fel de oferta anul acesta, deci Omniasig a fost, de fapt, singurul castigator dar si participant.

De asemenea, in cazul in care vor fi nevoie de despagubiri, Tarom are posibilitatea de a lucra direct cu Omniasig, firma asigurătoare fronter, deci asta inseamna ca nu mai discuta si cu firmele reasigurătoarea, care preiau, in realitate, riscurile. Totodata, statul roman are si el de castigat de aici, deoarece taxele plătite pentru asigurare rămân în ţară.

“Caietul de sarcini nu a mai fost făcut de o singură persoană, ca până acum. Au încercat să preia un model din Germania.  A fost constituit, pentru aceasta, un grup de lucru format din oamenii Tarom , dar şi din consultanţi de specialitate. Ceea ce se urmăreşte este scăderea chletuielilor. Țintesc undeva la 700-800 de mii de euro, faţă de peste 1,2 milioane de euro cât s-a plătit anul trecut şi faţă de sumele chiar mai mari plătite în anii precedenţi. ” au transmis, pentru capital.

Caietul de sarcini a fost realizat, in 2018, alaturi de un alt broker, Transilvania Broker şi care a urmarit, in mod vadit, cheltuieli cat mai mici posibile.

Tarom anunta, in fiecare an, la licitaţie, unul dintre cele mai valoroase conturi de pe piaţă, la capitolul primei plătite şi cel mai mare contract de acoperire.

Totodata, compania aeriana cere castigatorului contractului sa aiba aptitudinea de a acoperi prejudicii faţă de terţi in valoare de maximum 750 de milioane de dolari per eveniment pentru pasageri şi de 25 de milioane de dolari per eveniment pentrul non-pasageri.

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , , , | Leave a comment

Wizz Air – pregătit să preia conducerea pe piața locală

József Váradi, CEO al transportatorului Wizz Air, a opiniat ca noua decizie de a organiza angajaţii în sindicate nu este o idee atat de buna, sustinandu-si argumentul pe baza unei analogii cu intreprinderea de stat Tarom. Argumentul principal este ca decizia a fost luata doar din cauza faptului ca lucrurile nu merg “asa bine” pe acolo.

„Uitaţi-vă la Tarom. Piloţii poate că se simt mulţumiţi acolo pentru că fac parte dintr-un sindicat, dar cu tot respectul, este doar o chestiune de timp până când Tarom va dispărea de pe piaţă. Tarom este compania aeriană naţională de aici şi are o cotă de piaţă de doar 15%, iar Blue Air, Wizz Air sunt companii mai mari, iar Ryanair începe să devină o companie tot mai mare în România. Cu un sindicat poate câştigi pe termen foarte scurt, dar pierzi pe termen lung. Dar nu este o problemă doar în România, ci la nivel global. Noi credem că cea mai bună metodă este să ai un dialog deschis între management şi angajaţi”, a spus József Váradi într-o conferinţă de presă la Bucureşti.

De altfel, Wizz Air a fost stabilita în 2011 drept cea mai mare companie aeriană pe plan local ca număr de pasageri transportaţi, intrecand Taromul in acest sens.

Conform datelor, Wizz Air a atins in cursul anului 2017 6,8 milioane de pasageri transportaţi, pe cand Tarom nici macar nu a treuct de jumatate din numarul lor de clienti, ba chiar a scazut in clasament si fata de Blue Air. Mai mult, Ryanair, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa, are dorinta apriga de a pompa bani destui in Romania incat sa intreaca chiar si Tarom pe plan loca. Deci, in urmatorii ani s-ar putea sa asistam la niste schimbari majore in industria aceasta, mai ales ca Tarom mai are plati restante si la ora actuala.

Posted in Turism | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

BREAKING NEWS: 36 de oameni au murit în casele lor în urma unui avion prăbușit!

BREAKING NEWS! Tragedie in Kargazstan! In urma nu cu mult timp, o aeronava care presupune transportul de marfuri cu escala la Manas si care apartinea companiei aeriene nationale Turkish Airlines a cazut peste casele dintr-un cartier din Karzgazstan. Ultimul bilant anuntat, dar cu mentiunea ca acesta este doar temporar, cu posibilitati mari de crestere a numarului de morti, este de 36 de persoane, iar presa anunta ca printre ei s-ar afla si şase copii, spun oficialii. De asemenea, printre supravietuitori se numara doar un pilot.

Avionul prabusit                      Sursa: Twitter

Deocamdata nu ne este cunoscuta cauza pentru care aeronava s-ar fi prabusit, dar exista surse precum agenţia rusă TASS, care mentiona un avion Boeing 747 cargo, care nu a reusit sa aterizeze corect. Multi suspecteaza o eroare de pilotaj.

Aeroportul Manas se afla la 25 de km de capitala Karzgazstan Biskek, iar avionul a cazut direct peste casele din jurul aeroportului, iar de aceea, au existat cativa copii morti printre victime.                                  

De asemenea, ne-a mai fost mentionat si ca destinatia finala a avionului cargo trebuia sa fie Instanbul, dupa ce ar fi facut escala la Manas, drumul acestuia pornind din China, Hong Kong. Unii deja incep sa dea vina pe vreme, care nu era deloc favorabila unei aterizari, in conditiile in care exista o ceata puternica in preajma diminetii, cand avionul s-a prabusit (dupa ora locala). Dar, mentionam inca o data, motivul caderii/ defectarii avionului nu sunt inca cunoscute. Numarul caselor distruse ajunge si la 15 case din localitate, conform sefului departamentului de criză din ministerul de urgenţe, Mukhammed Svarov.

Alte articole:

http://topbrands.com.ro/totul-despre-modul-de-operare-al-noului-ministru-al-agriculturii/

http://agricult.ro/2017/01/13/idei-de-afaceri-cat-de-profitabila-a-ajuns-cultivarea-lavandei/

http://agricult.ro/2017/01/13/madr-noua-autoritate-a-ads-ului/

http://agricult.ro/2017/01/11/locul-din-europa-de-unde-poti-cumpara-grau-ieftin/

Posted in breaking news | Tagged , , , , , , , , , | Leave a comment